Претраге

Слани акумулатори, бикарбонатне батерије


Када су у питању акумулатори на које сви мисле батерије литијум-јонска или оловна киселина, врло је мало људи који се пројектују на акумулаторе који раде са сланим растворима, али ипак постојебатеријегде су катода и анода уроњене у нешкодљива решења за животну средину, то је случајбикарбонске батеријеили врло италијанске слане батерије. Пре него што вам понудимо оперативни модел абикарбонатна батерија фокусирамо се на италијанске примене акумулатора соли, које су постале култ у сектору електричне мобилности у неким страним земљама.

Технологијаслане батеријеје развио ФИАМ,Италијански фабрички акумулатори Мотоцарри Монтеццхио. ФИАММ производи око 70% свог промета у иностранству, послујући у 60 земаља са 3300 запослених широм света и 1200 у Италији.

Истраживачки центар је створен у италијанском седишту где се проучавају иновације у пољу индустријских акумулатора,слане батеријеи рогови. У историјском центру Рима, служба деци електрични аутобусисамо користите слане батеријеи не само:слане батеријеФИАММ-а користе се у Сао Паулу у Бразилу у Ријаду у Саудијској Арабији и веома су добро успостављени у другим деловима света. Иако су најчешћи и даљебатеријелитијум-јонски, на тржишту се појављују и друга решења, баш попут оних која нудислане батерије, натријум никл-хлорид батерије произведене у Италији неколико година.

Ове батерије имају високу отпорност на топлотни удар и јефтине су јер не користе ретке материјале. Јер смо вам рекли ослане батерије? Једноставно зато што вам је добро рећи о свакој прилици направљеној у Италији!

Повратак у акумулаторе албикарбонат, користи две оловне плоче и види употребу раствора на бази електролитанатријум бикарбоната. Електролит се добија растварањем пола кашичице натријум бикарбоната у води. За пуњење акумулатора, две оловне плоче морају бити повезане једна са позитивним полом, а друга са негативним полом батерије од 4,5 В.



Видео: Акумулаторите Gigawatt (Јун 2021).