Бике

Дрво за производњу бицикала


Често причамо о изузетно лаганим оквирима од алуминијума или угљеничних влакана, али шта мислите о њимадрвени бицикл? Сигурно је мало ентузијаста који се возе на ручно израђеним моторимадрво,ипак овај материјал представља лагано и драгоцено решење. Оддрвомогуће је моделирати столиће, намештај, а зашто и неоквири за бицикле.

Првидрвени бицикл,велоципеда, изумио је 1817. године барон Карл вон Драис; тхедрвоовог возила одговарао је месинганим и гвозденим прстеновима постављеним око точкова. Генерално, првадрвени бицикл,била је тешка 22 кг. Тек у другој половини деветнаестог века метал је замениодрвоза производњубицикла.

Тхедрвоувелико се разликује од осталих материјала предложених за производњубицикла. Колективна машта видидрвокао материјал "тежак "за производњубициклатакође је мање издржљив од алуминијума, челика или угљеника. Ако погледамо нишу на тржишту, постоје произвођачибициклапонуда врхунских моделадрвени бицикл. Једно од њих је Реново.

ПОГЛЕДАЈ ФОТОГРАФИЈЕ ДРВЕНИХ БИЦИКЛА

Реново тврди да једрвени рамможе бити лакши од челичног оквира и када је реч о "крутост", једнадрвени бициклможе се похвалити истим квалитетима као и онај од угљеника. Без сумње, јача странадрвоје његова способност да апсорбује ударце, падрвопостаје добар материјал за израду разбојабициклса улице.

ПОГЛЕДАЈ ФОТОГРАФИЈЕ ДРВЕНИХ БИЦИКЛА

Пример „лакоћа "што разбија клише који видидрвопретежак материјал за производњубицикла, даје знак бицикл из улице Акалко, ова дрвени бициклДрво јасена тежи само 6,5 кг, довољно је чврсто и издржљиво да апсорбује све ударе и вучу која се јавља приликом вожње на путу. Други пример је Бамбооцлицле, са тежином од 8 кг.



Видео: Proizvodnja drvene ambalaže za voće i povrće Dolomiti Bački Petrovac. Video produkcija CIFRA MEDIA (Октобар 2021).