Цар

Услуге дељења аутомобила у Милану


Опције се повећавају између традиционалних бензинских аутомобила и електричних возила дељење аутомобила у Милану. Довољно је рећи да се идеја о заједничком аутомобилу ухватила у граду и постала живахно тржиште.

Мало (кратке) историје. Прва услуга од Дељење аутомобил у Милану је био ГуидаМИ из АТМ-а, затим су Цар2го и Ењои стигли у вези са возилима са термо моторима. У електричном, који се свиђа у центру, али се кажњава ако се удаљеност продужи, упоређују се Е-Ваи и ЕкСхаринг.

У међувремену су на путу и ​​други оператори: разговарамо о Дриве Нов са БМВ отиском и на крају Твисту, потпуно миланској компанији са флотом Волксвагена. Много немачких аутомобила Дељење аутомобил можда није случајно након гласина из Волксвагена: вишегодишњи инвестициони план (говоримо о шездесет милијарди) са циљем не само производње нових модела већ промене парадигме мобилности аутомобила.

Бум Дељење аутомобил показује пораст броја корисника који су са 17 хиљада 900 у 2009. години постали 90 хиљада у 2013. Разлог који гура Цар2го и Ењои да се такође усредсреде на Рим где би Цар2гоов Смарт ФорТво требало да слети каже се до марта 2014. Па, у међувремену је електрични има на својој страни готово нулти утицај емисија.

Е-Ваи се кладио на а Дељење аутомобил електрични са пакетом понуде од 5 евра / сат - 60 евра / дан све укључено; С друге стране, ЕкСхаринг нуди стопу од 0,13 / евро по минути, која током 60 минута подиже цену по сату на 7,8 евра по сату, али је погоднија за путовања на кратке релације. На неелектричним возилима, бензину и ТНГ-у, чак и Е-ваи размишља из минуте у минут, почевши од одређеног сата или дневно.

Идеје Дељење аутомобил у Милану има исто толико и више него оператера. Цар2го је требало да искористи могућност узимања аутомобила свуда, само га пресретните ГПС-ом паметног телефона, уз могућност да га користите колико год је потребно и паркирате где год желите унутар подручја назначеног сервисним прописима.

Цене такође Дељење аутомобил од Ењои, Цар2го и ГуидаМИ се у неким погледима разликују. На пример, у дневној накнади, ЕкСхаринг и ГуидаМИ то пружају, док Ењои не. Друга разлика је у годишњој накнади за регистрацију, која није предвиђена у случају Ењои, садржана у случају Цар2го (19 евра) и није занемарљива у случају Гуида-Ми.

Међутим, мора се рећи да је Гуида-Ми једина услуга Дељење аутомобил у Милану који такође нуди возило за путовања ван града, у Швајцарску и земље ЕУ. Поред тога, онима који одлуче да оставе аутомобил, ГуидаМи нуди бесплатну претплату на годину дана и бонус од 600 евра.



Видео: MILAN - ITALY 4K (Октобар 2021).