Цар

Еколошки подстицаји за аутомобиле: ево их опет


Тхе подстицаји за аутомобиле за куповину еколошких возила почев од 6. маја. Могу се захтевати за све електричне аутомобиле, хибридне аутомобиле, ТНГ, метан, биометан, биогорива и водоник. Циљ: померити тржиште аутомобила подстичући укупну мобилност са ниским емисијама.

За оне који морају да промене аутомобил, ово су добре вести. Сукоб који очекују нови подстицаји за аутомобиле у ствари није лоше, 5 хиљада евра, половину плаћа продавац, а половину као државни допринос.

Сви електрични или термички мотори са коначном емисијом ЦО₂ која не прелази 120 г / км су укључени у бонус. Обавеза отпада предвиђена је само за возила која користе треће стране и компаније са укупном емисијом до 120 г / км ЦО2. Тхе подстицаји за аутомобиле 2014. ће такође бити подстицај за обнављање возног парка, који је у Италији прилично стар.

Примљени су у подстицаји за аутомобиле возила (јавна или приватна) са укупним ниским емисијама (БЕЦ), односно она која у ексклузивном или двоструком режиму користе алтернативна горива (водоник, биогорива, метан, биометан, ТНГ, електрична енергија).

У детаљима, они то могу искористити подстицаји за аутомобиле сва возила која производе емисију ЦО₂ која не прелази 95 г / км купила су све врсте купаца, укључујући приватне грађане, без потребе за отпадом застарелог аутомобила. Али подстичу се и возила са емисијом ЦО₂ која не прелази 120 г / км (уз обавезу уклањања) која предузећа, занатлије и професионалци користе искључиво као капитална добра или су намењена за такси (заиста посебно с обзиром на то да је половина издвајања за њих). , изнајмљивање са возачем, возила за размену аутомобила, краткорочни најам, логистика и редовне услуге.

Указ о лансирању нових подстицаји за аутомобиле за куповину еколошких модела Влада је потписала 3. априла заједно са додељивањем потребних ресурса. Говори се о 31,3 милиона евра нове алокације која је додата 32,1 милион евра „напредних“ прошле године. Укупно: 63,4 милиона евра на располагању за зелену мобилност.

Возила са ниским емисијама у целини се хватају и обнављају подстицаји за аутомобиле за возила са ниским емисијама даје нови подстицај. Електрични аутомобили и даље имају прилично високу откупну цену (попут неопходних подстицаја), али са становишта инфраструктуре (могућност поновног пуњења) ситуација је добра, барем што се тиче градске мобилности.

На недавном семинару у Милану о зеленој мобилности, а посебно посвећеном Европској директиви о алтернативним горивима коју је у априлу одобрио Европски парламент, наглашено је да је електрична енергија достигла почетну зрелост, али да је сада само делимично у стању да задовољи потребе за мобилношћу са ниским емисијама. У ствари, граница путовања изван града и аутопута остаје.

На ванградској мобилности са ниским емисијама, метан и посебно биометан добијен из пољопривредног биогаса могу играти улогу (ова врста напајања је такође подстицаји за аутомобиле). Нарочито након одобрења стандарда у децембру 2013. године којим се одобрава употреба биометана за аутомобиле, убризгавање у националну гасну мрежу и когенерација високе ефикасности.

За детаље прочитајте такође: Еко-подстицаји за аутомобиле и мотоцикле: сви детаљи

Можда ће вас можда занимати и електрични аутомобили, цене и модели ТНГ аутомобила, цене и модели аутомобила на водоник и ЕУ директива



Видео: The Great Gildersleeve: Jolly Boys Invaded. Marjories Teacher. The Baseball Field (Септембар 2021).