We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Захваљујући електричним комплетима за накнадну уградњу, није ни чудо да видимо једног како трчи на улициВинтаге Фиат 500вучаелектрични. Италијански произвођач аутомобила лансирао је своје на тржиште пре само неколико месециФиат 500Е, мали електрични погон доступан само на калифорнијском тржишту. Ми Италијани, ако желимо да га возимо500 електричниморамо да увозимо аутомобил из Калифорније или да прилагодимо аутомобиле који су већ присутни на нашој територији.
Прави драгуљ сектора је накнадна уградња астаринска колаод свих изврсности, старих 500Фијат тог временасу „пренамијенили“ разни професионалци у том сектору, укључујући рад радионице Сергио Сангуин у Торреглији, у провинцији Падова, где је тим стручњака преуредио стариВинтаге Фиат 500 у Елецтриц, видео демонстрација је доступна на овој страници (али и испод).
Као што је јасно, међутимтрансформишу бербу 500у 'електрични аутомобилпрво морате да наставите са демонтажом уклањањем свих компонената причвршћених за термичку вучу, смештених на задњем и предњем делу аутомобила. Бензински мотор замењује електрични мотор док улогу резервоара испуњава батерија. Електромотор је постављен у моторни простор на задњем делу аутомобила, а батерија је такође позиционирана позади.
ЕтоВинтаге Фиат 500, тако претворен са компонентама које је одабрала радионица Сергио Сангуин, може прећи 100 км за око 2 евра, док је електромотор у стању да обезбеди максималну брзину од 85 км / х. Поред конверзије топлотног мотора, 500 путаје претрпео неке процесе модернизације: да би био технолошкији, Мирцо Сангуин (механичар који је извршио накнадну уградњу) поставио је Смартпхоне станицу на аутомобилском столу.
Остале карактеристике могу се постићи коришћењем различитих стратегија и компоненти. Као што избор мотора утиче на брзину аутомобила, тако и избор батерија одређује његову тежину и домет.
Сличан посао обавило је удружење Еурозев које је добило а Винтаге Фиат 500електрификована са укупном масом од око 400 кг. Удружење је детаљно објавило карактеристике изабраних компоненти:
- Ланди једносмерни мотор, 13кВ, 96 Волти одвојено побуђивање.
- Литијум-полимерне батерије: 96 В 100 Ах, за укупно око 9,6 кВх енергије
- Пхоеник 600 Ампере контролер са способношћу рекуперације енергије (до 3кВ)
- ДЦ / ДЦ Ланди трансформатор (потребан за напајање система на 12 волти, светла, стрелице, заустављаче и брисаче)
- Пуњач Живан до 20 Ах
Откривам да ниси у праву.
веома забавна фраза
Тако да!
Проспор је сачуван, који тај
Да ли случајно нисте стручњак?
Ја, извини, али предлажем да се сигурно одлазим на други начин.