Претраге

Заборављене железнице: старе пруге и путеви сутрашњице


Комисија за животну средину Посланичког дома очекује процес предлога закона, чији је број 1640, а чији је циљ подстицање стварања мреже меке покретљивости на националном нивоу, укључујући заборављене пруге, насипа, неискоришћених путних трупаца, древних и историјских улица и обалних стаза. Зашто такав пројекат? Јер ова мрежа путева - који су трагови древних односа - представља наслеђе које је, чак и више у време кризе, дошло време за употребу.

Предлог постоји од септембра 2013. године на иницијативу Конфедерације слатке мобилности (Цо.Мо.До) која је организовала 7. национални дан Заборавите железнице, и бројних оближњих удружења: Легамбиенте, Италиа Ностра, Италијанска федерација бициклиста, Италијански алпски клуб, Италијански туристички клуб, ВВФ, Федерација туристичких и музејских железница, Италијанско удружење зелених путева, Удружење корисника јавног превоза, лубилантес / Францигени Ваи Нетворк.

Мека мобилност нису само железнице, већ о њима говоримо уочи националне конференције у Сијени (28. фебруара) под називом „Железнице чуда: јуче, данас и сутра“. Конференција која је увод у Дан заборављених железница који је и ове године Цо.Мо.До организовао у сарадњи са покровитељством Европске комисије, Министарства животне средине за заштиту територија и мора, Фондације ФС Италиане и седам региона и провинција.

Како ће се догађај одвијати? Проверена формула омогућава хорску сарадњу свих удружења повезаних са Цо.Мо.До. - 137 укључених ове године - који су се на својим територијама обавезали у недељу 2. марта на организовање шетњи, јахања, бициклистичких тура или у посебним историјским возовима дуж запуштених грана заборављене пруге.

Између осталих, иницијатива на Сардинији где је, поводом Дан заборављених железница Тренино Верде ће кренути пореклом из Манде и одредиште Сарцидано, одакле је некада потекла железничка линија ФЦС, која је затим растављена и трансформисана у „зелени пут“.



Видео: Remont pruge Botovo-Koprivnica, brza izmjena 58 (Јун 2021).