Претраге

Цитроен Аирцросс, СУВ такође пријатан према животној средини


Док Цитроен Ц4 Цацтус колекција награда на свим фронтовима, најновија у областиКућа почастиМиланског тријенала, потпуно нови концептни аутомобилАирцроссосваја јавност на салону аутомобила у Шангају.

Спољни дизајнЦитроен Аирцросснастави улица предузеоЦ4 кактус:меке линије, силуете које се хоризонтално развијају, снажни графички елементи и изузетно складне линије.

Због својих лаганих разлога,Цитроен Аирцроссможе се представити као сув врста, који заборавља на агресију и оштре линије које сада карактеришу било који СУВ / кросовер на путу. Француски произвођач је одлучио да разбије сав калуп и направи разлику на тржишту: коначно видимо некеоригиналностна путу!

ПОГЛЕДАЈ ФОТОГРАФИЈЕ СА КОНЦЕПТА ЦИТРОЕН АИРЦРОСС

А. СУВ такође пријатан према животној средини захваљујући хибридном погону. Л 'Аирцросс концептни аутомобилпредстављен је са изузетним вучним ланцемплуг-ин хибрид, систем примећује комбиновану снагу од 313 коњских снага захваљујући бензинском мотору од 1,6 ТХП са 218 коњских снага и 275 Нм обртног момента, у комбинацији са електричним мотором од 95 кс. Електрични модул се налази на задњој осовини и захваљујући батеријском пакету може да понуди аутономију у само електричном режиму (ЗЕВ, нула емисија) од 50 км.

Што се тиче потрошње, 313 КС се уопште не осећа: сагорева се мање од два литра бензина да би се прешло 100 км. Декларисани подаци односе се на потрошњу од 1,7 л / 100 км и 39 грама ЦО2 испуштеног за сваки пређени километар.

Максимални обртни моменат електромотора, доступан одмах, осећа се и током убрзања, доводећи возило од 0 до 100 км / х за 4,5 секунде, заиста није лоше ако мислите да говоримо о импозантном аутомобилу. ТхевеличинаодАирцросс концептни аутомобилвиде дужину од 4,58 м, ширину од 2,10 м, висину од 1,73 м и висину од 2,80 м.

ПОГЛЕДАЈ ФОТОГРАФИЈЕ СА КОНЦЕПТА ЦИТРОЕН АИРЦРОСС

КокпитАирцросс концептмодеран је и простран, удобан и оригиналан. Инфотаинмент систем на броду може рачунати на најмање 2 12-инчна ХД дисплеја, од којих се један може ротирати тако да га лакше користи чак и сувозач. На броду има довољно простора за технологију и удобност: седишта велике величине морају бити право задовољство на дугим путовањима!

Ако јеЦ4 Кактусзадивио је свакога својимАирбумб,Л 'Аирцроссдолази са сличним графичким елементом (Аллои Бумп) и два необјављена, говоримо о аеродинамичном ваздушном знаку и ваздушној завеси. Иако Аллои Бумп изражава сигурност (одликује се саћастом структуром од легуре алуминијума са високом упојношћу), Ваздушни знак и Ваздушна завеса подвлаче пажљиво истраживање аеродинамикеАирцросскоји се изражава у силохуету са површинама третираним ради оптимизације продирања и покривања.

Ваздушни знак, хромирани потпис који наглашава задње стакло које пушта ваздух да пролази кроз тунел, улазе за ваздух, ваздушне завесе напред, усисаваче предњег и задњег лука точкова, врло танак облик ретровизора. Иако ваздушни знакови с једне стране истичу аеродинамику аутомобила, с друге стране доприносе пружању веће удобности онима који путују позади.

Л 'ИзлазодЦитроен Аирцроссне би требало да буде тако неизбежно, говоримо о 2019. У сваком случају не знамо серијски модел колико ће моћи да задржиконцептни аутомобилпредстављен на аутосалону у Шангају.

ПОГЛЕДАЈ ФОТОГРАФИЈЕ СА КОНЦЕПТА ЦИТРОЕН АИРЦРОСС

ЕтоЦ4 Кактусто је смео и атрактиван аутомобил, савршен за оне који желе да побегну од гомиле ... међутимнедостајезбог ограниченог распона мотора и недостатка погона на сва четири точка. Док чекамо ажурирање низа, са увођењем хибридног погона заЦ4 Кактус, надамо се да ћеАирцроссускоро објављено може у потпуности сачувати снажан карактер и одлучностконцептни аутомобилприказан ових дана на салону аутомобила у Шангају.

Ко се надао скоријем издању ... мораће да тражи негде другде. Свакако неће наћи подједнако оригиналне линије, али може указати на СУВ возила са малом потрошњом гледајући алтернативни погон Оутландера ПХЕВ или традиционалнији дизел Сузуки Витара што из резултата наших тестова на путу одражава ниску потрошњу коју је прогласила јапанска кућа.

Ако вам се свидео овај чланак, можете ме пратити на Твиттер-у, додајте ме на Фацебоок-у, међу кругови од Г + или погледајте моје снимке на Инстаграму, ле вие ​​деи социјални они су бескрајни! :)


Видео: All-new Citroen C5 Aircross SUV FULL REVIEW - Autogefühl (Октобар 2021).